Messerschmitt Me309

Messerschmitt Me309 : Le remplacant raté du Bf109

Le Messerschmitt Me309 était un prototype d'avion de chasse allemand développé dans les premières années de la Seconde Guerre mondiale pour remplacer le Messerschmitt Bf109.

Bien qu'ayant amené beaucoup d'innovations, les performances du Me309 laissèrent à désirer et le projet fut abandonné en 1943 après seulement 4 prototypes en raison des nombreux problèmes rencontrés.

Le Me309, modèle directement dérivé des Me209 et Me209-II, était l'un des nombreux projets visant à remplacer le vieillissant Bf109.

Le projet Me309 commence au début 1940, juste au moment des premiers affrontements du Messerschmitt Bf109 durant la bataille d'Angleterre avec son premier concurrent allié sérieux : le Supermarine Spitfire.

Le cahier des charges pour la Luftwaffe est simple : construire un avion de chasse pouvant surclasser tous les autres en vitesse, autonomie et puissance de feu, qu'ils soient amis ou ennemis... Cependant en raison de nombreuses imperfections secondaires, le Reichsluftfahrtministerium (RLM) relégua au second plan le projet, préférant se concentrer sur des sujets (notamment le Me262) plus prometteurs.

En théorie ce nouveau chasseur semblait possédait toutes les qualités requises pour dominer le ciel : monoplan à aile basse avec une structure entièrement métallique, cabine pressurisée, train d'atterrissage en tricycle et radiateur ventral rétractable.

Bien que sur plan, les performances semblaient plus que prometteuses, les essais en vol révélèrent les faiblesses du prototype. Les premiers tests ont été mené à la mi-1942, les performances sont satisfaisantes, notamment en vitesse (50 km/h plus rapide qu'un Bf 09G), mais pas exemplaires.

À la lumière de ces problèmes répétitifs et du faible engouement du gouvernement, le projet fut stoppé en faveur du Focke Wulf Fw190D. La fin du IIIéme Reich approchant, Messerschmitt, n'eut plus le temps de fabriquer une 5éme version, préférant se consacrer à une modification de la cellule du Bf109G.

Messerschmitt Me309 :

• Moteur Daimler Benz DB-602-B
• 1500 Ch
• 733 Km/h
• 1 Canons 30mm et 2 de 20 mm 4 Mitrailleuses 13 mm
• 4250 Kg en charge
• 11400 m de plafond pratique
• 1100 Km en distance franchissable
• 1 Pilote