Livre d'or
109 message(s) dans le livre d'or
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Excellente site, félicitations !!
Une petite correction à propos de l'anecdote suivante :
"Le secret du FW 190, percé par une grave erreur :
Pembrey (GB), le 23 juin 1942.
C’est suite à une grave erreur de navigation, combiné au mauvais temps, qu’Armin Faber, pilote de la Luftwaffe, s’est posé sur une base anglaise avec son Focke Wulf Fw 190 A3..."
Il ne s'agissait en rien d'une 'grave erreur', bien au contraire, Peter Townsend dans son livre "Duel dans la nuit" en livre le secret : brouillage électronique des systèmes de radio-navigation de la Luftwaffe !
Bonne continuation, et encore bravo !
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vraiment un tres bon site,superbe photos,super bien construis
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Super site!
Je suis un fan d'avion et je voudrais faire avc vous un échange de bannière c'est possible?
Pour ce que ça intéresse: totongotta@hotmail.fr!
A+
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Site cool
, de même je suis fan des avions, et j'ai aussi un site sur les métiers de l'aéronautique, mon site parle aussi de Fsx (Flight simulator X).
http://metiers-aeronautique.e-monsite.com
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Venez sur mon site SVP
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Bravo pour votre site instructif et bien présenté.
je souhaiterai un échange de liens si vous êtes intéressé.
Cordialement -
Très chouette site, ceci dit, histoire de faire mon intéressant, je voudrais signaler une erreur dans la section avions capturés! Parmi les captures de l'USAF, l'avion présenté comme un Ju88 est en fait un Kyushu Q1W1 Tokaï (code allié Lorna), avion de patrouille maritime. Il est vrai que les japonais s'étaient plus que fortement inspirés d'un Ju88 prêté par le Reich pour étude, sauf que le Lorna était bien moins réussi...
Réponse : Y'a pas de mal, bien au contraire, le livre d'or est ouvert a tous le monde et l'erreur est corrigée... quand on confond vitesse et précipitation...
De plus bonne culture aéronautique... Bravo et a bientot -
Bonjour
Puis-je savoir quel appareil est représenté sur la page d'accueil ? Je pensais à un "Tempest", mais on ne voit pas la grosse entrée d'air sous la casserole d'hélice; avait-il les bouts d'ailes coupés ?
Pourtant l'immatriculation JF correspond au squadron de "Tempest" que commandait Pierre Clostermann en 1945
Réponse :Bonjour il s'agit du Spitfire Mk XIV de L’Air Vice Marshal James Edgar "Johnnie" Johnson. -
Excellent site, très bien construit, en plus sur ma période de prédilection : la WW2. Bonne continuation
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Excellent site, très bien fait ! L'aviation 1939-45 m'a toujours intéressé. Je trouve ici une masse d'informations sur le sujet que je ne connaissais pas.
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