Avro York

Avro York

 

Le développement de l'Avro 685 York débuta en 1941 sous la désignation « Type 685 » sous la direction de Roy Chadwick.

Avro espérait vendre cet avion à la RAF ainsi qu'à divers opérateurs civils après la guerre. L'avion était largement dérivé de l'Avro Lancaster, dont il reprenait les ailes, le train et la dérive.

Le total des commandes atteint 50 machines civiles plus 208 versions militaires livrées à la RAF dont un grand nombre fut par la suite exploité par des opérateurs civils.

Lors du pont aérien sur Berlin, le York accompli plus de 58 000 missions, ce qui représente presque la moitié de la contribution anglaise, les autres vols étant assurés principalement par des C47 et des Handley Page Hastings.

Avro York :

  • 4 Moteurs Rolls Royce Merlin XXIV
  • 4 X 1620 Ch
  • 360 Km/h
  • 24 Passagers ou 4540 Kg de fret
  • 30850 Kg en charge
  • 7010 m de plafond pratique
  • 4350 Km en distance franchissable
  • 5 Equipiers 

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