Breda Ba65
Breda Ba65
Le Breda Ba65 a débuté pendant la guerre civile espagnole, en utilisant la variante de la série I alimenté par le moteur Gnome Rhône. Il s'est avéré efficace et a été comparé positivement avec l'allemand Junkers Ju87.
Le Ba65 était un monoplace, tout métal, aile basse cantilever monoplan à train d'atterrissage principal rentrant. Comme son prédécesseur, il est prévu comme avion multi-rôles (aeroplano di Combattimento) chasseur, attaque et reconnaissance. L'appareil dispose d'un armement composé de deux mitrailleuses de 12,7 mm et deux 7,7 mm Breda-SAFAT, ainsi qu'une charge offensive de 500 Kg. Le prototype effectua son premier vol en Septembre 1935, et l'appareil de production initiale utilisé un moteur Gnome-Rhône K-14de 700 ch produit sous licence par Isotta Fraschini.
Puis une évolution utilisa le Fiat A.80 RC.41 18 cylindres radial en ligne, plus puissant (1000 CV).La production a cessé en Juillet 1939, 218 appareils ont été construits.
Breda Ba65 :
- Moteur Fiat A80 RC 41
- 1000 Ch
- 430 Km/h
- 2 mitrailleuses 12.7 mm 2 mitraileuses 7.7 mm 500 Kg de bombes
- 2950 Kg en charge
- 6300 m de plafond pratique
- 550 Km en distance franchissable
- 1 ou 2 Equipiers
