Franco Lucchini
Franco Lucchini (24 Décembre 1917 - 5 Juillet 1943) était un officier et aviateur italien. Pilote dans les forces de l’axe, il a été un héros de guerre de la Seconde Guerre mondiale, décoré d'une médaille d'or de la valeur militaire.
Adriano Visconti était le meilleur atout de la Regia Aeronautica Italiana pendant la guerre civile espagnole et la Seconde Guerre mondiale. Ce pilote ont été accrédités 26 victoires aériennes (et 52 autres partagés avec d'autres pilotes) avec quelque 280 missions de combat
Franco Lucchini est né à Rome le 24 Décembre 1917 et a rejoint la Regia Aeronautica Italiana en tant que fonctionnaire d'achèvement en 1935.
Il a obtenu un brevet pour un pilote militaire à l'École de l'Aéronautique Foggia en Juillet 1936 et a ensuite été affecté à la 91éme Squadriglia Caccia.
En 1937, Lucchini est volontaire de la guerre civile espagnole et a été affecté à la 19éme Squadriglia du groupe XXII BASTONI sur biplans de combat Fiat CR32. Au cours de ce conflit Lucchini reçu 5 victoires en 122 missions de vol: les excellents résultats obtenus lui valent une médaille d'argent du courage. À la fin de la guerre civile Lucchini retourne à son ministère avant de passer à la 90 e Escadre de la Squadriglia Caccia en avril 1940.
La 90éme Squadriglia, escadron de chasse qui est rééquipée avec les nouveaux Fiat CR42, est envoyé en Afrique du Nord, ou en Juin 1940 Lucchini a volé pour sa première mission de guerre pour protéger Tripoli. Au cours de cette mission, Lucchini a 3 victoires en 103 missions de vol. Il a remporté une deuxième médaille d'argent de la Valeur militaire et deux médailles de bronze.
Au début de 1941, la 90e Squadriglia est envoyé en l'Italie et est rééquiper avec les nouveaux chasseurs Macchi MC200 puis, le 16 Juin 1941, envoyé à Trapani en Sicile, pour participer à des opérations contre l'île de Malte.
En Septembre 1941 Lucchini remporte de nouveau une médaille d'argent du courage et en Décembre de cette année, il est nommé commandant de la 84 ª Squadriglia. Peu de temps après la promotion, l'unité est envoyée à Udine pour être rééquiper avec des chasseurs Macchi MC202, puis retour en service en Sicile en 1942 pour poursuivre l'offensive aérienne contre l'île de Malte.
Le 22 Mai 1942, le 4éme Stormo, après rééquipement des chasseurs avec des filtres a air tropicalisé, a été de nouveau envoyé en Afrique du Nord, à Martuba pour participer à l'offensive Italo-allemand avec le générale Erwin Rommel contre les troupes britanniques.
Le 24 Octobre 1942, au cours d'une mission Lucchini a été blessé au bras et aux jambes lors d'un vol de mission. Envoyé immédiatement à l'hôpital de Fuka, il a ensuite été renvoyé en Italie pour une période de convalescence. Au cours de ce second tour en Afrique Lucchini a obtenu une Croix de fer de deuxième classe par les Alliés en Allemagne pour le courage dont il a fait preuve dans l'action.
Au début de 1943, la défaite des Italo-allemand en Afrique du Nord a entraîné le redéploiement de la 4e Escadre, en Italie pour empêcher les débarquements sur les côtes de Sicile par les forces alliées. Entre Janvier et Juin, l’escadron a été partiellement rééquiper avec les nouveaux chasseurs Macchi MC205. Lucchini reprend du service en Mars 1943 et est promu au commandement du Xéme Groupe.
Le 5 Juillet 1943, Lucchini, aux commandes d'un Macchi MC202, intercepte un vol de bombardiers lourds B-17 escortés par environ 50 chasseurs Supermarine Spitfire. Après avoir abattu un chasseur d'escorte (sa 26e victoire) il attaque une formation de bombardiers. Après avoir endommagé plusieurs bombardiers et chasser les ennemis, l’avion de Lucchini s’écrasa à proximité de Catania, tuant le pilote.
En 1952, il a été décoré à la mémoire de la Medaglia d'Oro al Valor Militare.