Le Bristol Hercules

Bristol Hercules

Le Bristol Hercules est un moteur radiale 14-cylindres en double rangs  conçu par Sir Roy Fedden et produit par la société Bristol à partir de 1939. Il a été le moteur britannique le plus produit (57450 exemplaires) et monté sur de nombreux appareils dans le milieu de la Seconde Guerre mondiale.

Bristol a conçu des modèles 750 chevaux de la classe Persée et 500 chevaux de la classe Aquila, qui ont été fournis tout au long des années 1930. 

bristol-hercules.jpgLe développement des avions de l'époque a été si rapide que les deux moteurs ont rapidement leurs limites et l'armée a demandé de fournir des moteurs plus puissants développés a partir des Bristol 14 cylindres en deux versions. 

Le Persée a évolué en Hercules, et l'Aquila en Taurus.

Les premiers moteurs Hercules étaient disponibles en 1939 a hauteur  de 1290 chevaux pour le  Hercules 1, bientôt améliorée à 1375 chevaux pour le Hercules 2. 

La version majeure est  le Hercules 6 qui  livré 1650 chevaux et la fin de la guerre Hercules 17 produisant 1735 chevaux.

Le Hercules de Bristol alimentait un certain nombre d’avions, y compris ses propres Beaufighter, chasseurs lourds de combat mais il était plus communément utilisé sur des bombardiers. 

Le Hercules a également été utilisé dans la vie civile. Il a été considéré comme l'un des moteurs d'avions les plus fiables de l'époque, et a été bien apprécié par les pilotes et les mécaniciens.

Avions ayant utilisé le Bristol Hercules:

  • Avro Lancaster
  • Avro York
  • Handley Page Halifax
  • Short S.26
  • Short Stirling
  • Vickers Wellesley
  • Vickers Wellington

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