Fiat Cr42

Fiat Cr42 Falco : Le dernier chasseur biplan de la Regia.

 

 

Le prototype du Fiat CR.42 "Falco" vola pour la première fois le 23 mai 1938. 1 781 exemplaires furent construits, le dernier en juin 1943. Dernier chasseur biplan mis en service, il est aussi considéré comme le meilleur. Adoré de ses pilotes grâce à ses excellentes qualités de maniabilité, il était déjà dépassé au moment de sa mise en service.

Les Fiat CR 42 se distinguèrent surtout en Afrique où ils furent opposés avant l'arrivée de chasseurs plus modernes au Gloster Gladiator anglais pour le dernier duel entre biplans. Ils servirent également en France, en Grèce, sur la Manche où ils souffrirent énormément face aux hurricanes et autres spitfires, après l'arrivée des Fiat G.50 Freccia, Macchi M.C.200, ils furent retirés des escadrilles de chasses et confinés a des tâches secondaires.

Fiat CR42 Falco :

• Moteur Fiat A.74 RC 38
• 840 Ch
• 450 Km/h
• 2 Mitrailleuses 12.7 mm 200 Kg de bombes
• 2300 Kg en charge
• 10500 m de plafond pratique
• 750 Km en distance franchissable
• 1 pilote