Breda Ba65

Breda Ba65

 

Le Breda Ba65 a débuté pendant la guerre civile espagnole, en utilisant la variante de la série I alimenté par le moteur Gnome Rhône. Il s'est avéré efficace et a été comparé positivement avec l'allemand Junkers Ju87.

Le Ba65 était un monoplace, tout métal, aile basse cantilever monoplan à train d'atterrissage principal rentrant. Comme son prédécesseur, il est prévu comme avion multi-rôles (aeroplano di Combattimento) chasseur, attaque et reconnaissance. L'appareil dispose d'un armement composé de deux mitrailleuses de 12,7 mm et deux 7,7 mm Breda-SAFAT, ainsi qu'une charge offensive de 500 Kg. Le prototype effectua son premier vol en Septembre 1935, et l'appareil de production initiale utilisé un moteur Gnome-Rhône K-14de 700 ch produit sous licence par Isotta Fraschini.

Puis une évolution utilisa le  Fiat A.80 RC.41 18 cylindres radial en ligne, plus puissant (1000 CV).La  production a cessé en Juillet 1939, 218 appareils ont été construits. 

Breda Ba65 :

  • Moteur Fiat A80 RC 41
  • 1000 Ch
  • 430 Km/h
  • 2 mitrailleuses 12.7 mm 2 mitraileuses 7.7 mm 500 Kg de bombes
  • 2950 Kg en charge
  • 6300 m de plafond pratique
  • 550 Km en distance franchissable
  • 1 ou 2 Equipiers

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